Intervista: trasformare un trailer vintage nello spazio abitativo con Matthew Hofmann

Intervista: trasformare un trailer vintage nello spazio abitativo con Matthew Hofmann
Allen and Betty Harper
Il Team Di Autori
Allen and Betty Harper
Famiglia Con Le Mani D'Oro
Valutazione:
5

Matthew Hofmann di Hofmann Architecture ha recentemente completato un rinnovamento contemporaneo di un rimorchio Airstream vintage del 1970 che attualmente funge da spazio di vita e di lavoro efficiente. Il pensiero verde ha fortemente influenzato questo progetto. Ciò significa che nell'intervista in basso leggerai alcune idee ingegnose e sostenibili che sono state alla base della riprogettazione di questo trailer. Goditi l'incredibile conversione sotto la quale speriamo possa scatenare il tuo bisogno di rinnovamento e improvvisazione.

  • Freshome: Da dove provi questo trailer?
  • Matthew Hofmann: Acquistato usato su Craigslist
  • Freshome: Come ti è venuta l'idea di trasformare un trailer in uno spazio abitativo?
  • Matthew Hofmann: Sono a un punto della mia vita in cui sto cercando di vivere con meno. Due anni fa mi sono trasferito da una grande casa. Lo spostamento ha un modo di farti considerare il valore dei beni. Mi sono chiesto, mentre osservavo l'enorme carico di camion delle cose, come mi sentirei se questo camion scendesse da una scogliera e tutto fosse perduto? La mia roba stava iniziando a sentirmi un peso, come un bagaglio. Cose che dovevo portare con me ovunque andassi; un camion carico di dimensioni di palla e catena.

  • Freshome: È ... mobile?
  • Matthew Hofmann: Così tanto. L'ho portato in diversi resort RV con vista sull'oceano.
  • Freshome: Quali sono stati i tuoi primi pensieri dopo aver acquistato il trailer?
  • Matthew Hofmann: "Una schifezza! Avevo appena scritto un assegno consistente per quella che era una casa da cane glorificata. La roulotte ondeggiava avanti e indietro lungo la 101 inzuppata di pioggia, come il pendolo del dubbio che mi martellava nel cervello. Il corpo era solido, ma dentro il rimorchio c'era un casino. Non c'è dubbio che l'ultimo residente era il cane del deposito di rottami. "

  • Freshome: Puoi descrivere il processo di trasformazione in poche parole? (Come è apparso prima del rinnovamento e cosa hai cambiato?
  • Matthew Hofmann: Passo 1: Demo - Rimuovi tutto - insieme a un sacco di strofinamento per eliminare l'odore del cane bagnato. Passaggio 2: Design: il processo creativo non viene completato aggiungendo altro, ma eliminando ciò che distrae. Le domande di progettazione erano semplicemente: quanto si rimuove? Quanto si mantiene? La perfezione non è quando non c'è più nulla da aggiungere, la perfezione è quando nulla può essere portato via. L'elenco delle cose da fare comprendeva l'uso di materiali regionali e prodotti riutilizzabili, come il bambù per i pavimenti, i controsoffitti, il tavolo e un piano di gestione sostenibile. Anche il peso era un grosso problema. Meno era di più. L'accendino era migliore E come un bagaglio su un aereo, il carico doveva essere adeguatamente bilanciato.

  • Freshome: Parlaci del lato "verde" del tuo progetto.
  • Matthew Hofmann: L'Airstream utilizza un sistema di riscaldamento a propano integrato nelle notti più fredde. Per il raffreddamento, l'Airstream utilizza due grandi tende da sole su ciascun lato per ombreggiare le finestre dalla luce solare diretta. Grandi finestre aperte e schermate favoriscono un'ampia ventilazione trasversale per sfruttare appieno la brezza oceanica della California meridionale. L'Airstream utilizza un sistema di batterie a bassa tensione con caricatore integrato. Questo sistema fornisce 12 volt di illuminazione e ventilatori, o convertito 110v di potenza. Le batterie vengono ricaricate dall'auto mentre sono al seguito e viene attualmente installato un sistema di caricamento della batteria del pannello solare. L'illuminazione a bassa tensione, ad esempio fluorescente e alogena, viene utilizzata in tutto il rimorchio. I dispositivi di controllo del flusso d'acqua sono installati su ogni dispositivo d'acqua. Il piccolo serbatoio di acqua calda incoraggia brevi docce. L'armadio per l'acqua a portata estremamente bassa è adattabile al tipo di rifiuto. (meno acqua per i rifiuti liquidi, più per i rifiuti solidi) Due serbatoi di stoccaggio separati: acque grigie e acque nere. L'acqua grigia viene deviata dalla fogna e utilizzata per l'irrigazione del paesaggio. L'Airstream non è collegato alla rete fognaria cittadina, quindi i rifiuti di acque nere sono trattati biologicamente in loco attraverso un giacimento di lisciviazione / fosse settiche.

  • Freshome: Quali sono stati i costi per "ridecorare" questo trailer Airstream degli anni '70?
  • Matthew Hofmann: Eseguendo tutto il lavoro di progettazione e costruzione, la ristrutturazione è stata inferiore a $ 20k. È un lavoro molto intensivo.
  • Freshome: In che modo lavorare su questa ristrutturazione è diverso dal resto dei tuoi progetti di architettura? (Se fosse diverso che sia).
  • Matthew Hofmann: Molto simile davvero. La minima disponibilità di spazio ha richiesto un'attenta considerazione per ogni spazio. Ogni azione di progettazione richiedeva giustificazione. Uno spazio che non serviva a molteplici scopi era uno spreco di spazio.

  • Freshome: Su una scala da 1 a 20, quanto è comodo vivere nel tuo trailer? Per favore, giustifica la tua risposta.
  • Matthew Hofmann: 18. Per me, uno spazio che serve un solo scopo è uno spreco di spazio. Ma per qualcun altro potrebbe non funzionare.

L'Airstream utilizza un sistema di riscaldamento a propano integrato nelle notti più fredde. Per il raffreddamento, l'Airstream utilizza due grandi tende da sole su ciascun lato per ombreggiare le finestre dalla luce solare diretta. Grandi finestre aperte e schermate favoriscono un'ampia ventilazione trasversale per sfruttare appieno la brezza oceanica della California meridionale.